什么是概念车？量产车和概念车有和不同？

参加过车展的朋友一定见过概念车吧，炫酷的外观，夸张的造型，给人以强烈的视觉冲击，但在现实中，这类概念车是无法量产的，那么你知道为何量产车没有概念车好看？概念车代表什么么？

什么是概念车？

概念车代表未来的汽车趋势，属于是一种介于趋势和现实世界汽车之间的产物。以概念车为设计灵感，以新颖、独特、前卫的设计理念，体现人类对先进汽车的梦想和追求。这类车型大多处于创意设计、试制阶段，或许还未投入生产，主要用于车辆的研制、研制试验，可为探索汽车造型、采用新结构、验证原理等提供原型。

两个主要类型的概念汽车：

一个是可以跑步的汽车，另一个是设计概念模型。

首批产品较接近批量生产，其先进技术已进入试运行阶段，并逐渐进入实际应用阶段，一般5年左右就能成为公司新产品投入生产。

二代车虽然设计较为先进，但由于环境、科研水平、成本等原因，可能永远不会成为商品，只是研究未来发展的设想。

为何大批量汽车没有概念车好看。

设计汽车的想法是不变的，概念车一般都会有炫酷的造型，科幻的配置，这也是车企对未来汽车的设想和期望。要制造大批量车型的汽车工程师则需要考虑很多问题，如成本、工艺难度、安全等。

概念车的酷炫造型，一般都是通过很多不规则的曲面折线来完成，但实际上，这类模具加工不但复杂，而且制造成本较高，而且很可能还未考虑风阻等因素，因此大批量生产只能在概念车的基础上作出折衷让步，最后将对量产车型作许多改变和改变。

并非所有概念车最终量产版都将与概念造型有很大不同，部分概念车基本进入可量产的范围，而最终量产车也采用了最初的概念车造型。举例说明：

从总体上看，马自达CX-4的总体造型延续了概念车的设计，前脸采用了马自达家族式前进气格栅，格栅内部采用四横幅设计。另外，量产车前大灯保留了概念版车型的犀利设计，整体给人感觉非常凶猛。

雷克萨斯LF-LC全新概念车是由位于美国加利福尼亚州纽波特海滩的LEXUS公司的Calty设计室设计的雷克萨斯LF-LC新概念车。四年之后，雷克萨斯又在同一个地方推出了其量产版LC500。不管是前格栅、侧腰线还是尾灯造型，其概念车基本保持不变。

上面是为大家介绍的关于概念车含义的相关内容，尽管概念车有许多无法量产，但它代表了这款汽车未来的设计与设想，在未来有望实现量产！