车机中控设计包括哪些内容，不同车载系统有何不同

车机中控是汽车驾驶和副驾驶之间的位置，对于提高汽车的使用和体验具有重要意义，今日就为大家介绍一下车机中控设计的内容，不同互联网巨头的车载系统设计有哪些不同。

车机中控设计包括哪些内容？

1.用于LCD背光的高效电源、偏置电压和伽马控制可以支持低功耗和多轨要求。

2.用于数据接口的高速串行接收器可以实现更高的带宽操作，降低布线成本。

触摸和手势传感器支持用户界面的创新和直观。

4.触觉驱动器通过触觉反馈增强用户体验和安全性。

5.光学传感器控制调光，以提高动态照明环境中的显示清晰度。

6.温度传感器监控环境温度，以确保设备在适当条件下运行。

不同的互联网巨头有哪些不同的车载系统设计？

阿里-斑马智行

斑马之星采用智能手机界面和应用商城下载APP的方式，实现车载和手机的双重控制；独立的大卡内容界面模块，方便车主在驾驶过程中单手操作，配色鲜艳，风格扁平，符合使用场景和中国人的使用习惯。

强大的云特性为语音识别和在线互联提供了良好的体验。车主可以在连接手机蓝牙后阅读手机通讯录，实现使用车载系统拨打和接听电话的功能。支持USB接口，通过u盘播放音频和视频文件。内置虾米音乐、蜻蜓FM、喜马拉雅等，支持在线搜索、在线播放、在线广播等服务。与此同时，斑马智行依靠阿里强大的技术和资源支持，开放停车场、加油站、高速公路支付等，使用户在驾驶过程中发生的费用都可以通过支付宝支付。

百度-CarLife和Apollo

CarLife，将手机连接到车载上，结合百度地图+第三方生态优势，不断扩大用户群它的交互操作和手机差不多，用户熟悉，容易上手。车辆端主界面分别采用蓝、绿、红、灰四个色块对应四个功能模块，发现集音乐、娱乐、听书、电台等特色音视频服务于一体，采用红色在界面中最为突出，其设计风格整体扁平，面性icon有利于识别和点击。

此外，百度还开发了Apollo，主要用于自动驾驶汽车，结合软硬件和服务系统。Apollo于2018年正式量产，在雄安、厦门等地实地运营，主要服务场景有主题公园、科技园、旅游景点、机场、科技镇、度假村等。

腾讯-AiinCar

顾名思义，AiinCar基于AI的连接能力和生态，整合腾讯内容生态的优质资源，包括信息、视频、IP、文学等板块，为车主提供更丰富的内容消费。流行的FutureLink3.0车联网系统是与腾讯深度合作诞生的高质量案例。

FutureLink3.0是基于Android平台开发的，在12英寸的中控屏幕上并没有在首页堆砌大量的图标，而是以地图为背景，将六个功能模块以大板块的形式布局在地图下面，整个界面设计简单。二级子菜单列表只出现在设置页面，提供的设置项目不多，界面层次简单，不累赘，也给司机带来轻松愉快的操作体验。与此同时，基于行车安全考虑，在类似天气、股票等查询功能上，更依赖于语音控制。

谷歌-Androidauto

Androidauto将Android平台扩展到汽车上，有两种使用方法：在手机上或者在兼容的车载屏幕上。它有一个简单的界面，标准化的用户交互模型和强大的声音动作，旨在帮助司机尽可能减少分心。需要注意的是，汽车交互应用的设计与手持设备的设计有着根本的不同，应用的交互界面应该简化，以保证驾驶员的眼睛和手集中在驾驶上，减少驾驶员的分心。

在UI框架设计中，主屏幕以卡片的形式显示通知、活动、导航和消息，右上角有启动语音命令的麦克风图标和底部的活动栏，属于全局UI。提供信息字符串、图标、图形和操作等内容的卡片，将根据用户最近的使用情况和优先级来确定卡片的大小。

苹果-CarPlay

CarPlay，访问iPhone，将您想要使用的所有手机应用程序移动到车载显示屏上，以导航，打电话，收集信息，听音乐。Siri语音控制功能不需要读写，只需要听写。换句话说，Siri可以向司机发送、阅读和回复文本信息，而不需要手眼操作。

以上是介绍的车机中控设计的相关内容,车机中控设计对整个汽车系统非常重要。你更喜欢这些互联网巨头的车载系统设计谁？