车机HMI设计的四大问题,应如何解决?

HMI人机交互   2022-02-14

车机HMI是用户和汽车之间互动的关键。用户使用HMI设置气候偏好,改变车机设置,播放音乐,做很多其他事情。随着计算机系统不断集成到车辆中,车机HMI正迅速成为车辆不可或缺的一部分。用户通常根据他们在HMI的经验来评估车机体验。

车机人机界面的设计应以人为本。在本文中,我将介绍设计师必须克服的四个主要问题,以实现这一目标。本文提到的观点是基于与三菱、梅赛德斯奔驰、广汽等领先汽车制造商的合作经验。

易学性差,易学性是影响用户体验的主要因素。通常,系统提供的功能越多,新用户学习如何使用它的时间就越多。随着车机功能的增加,现代人机界面的复杂性也在增加。


用户很少阅读产品手册和说明书;我们大多数人通过不断地实践来学习。一些用户倾向于学习如何在旅途中(开车时)使用该系统,这可能会增加交通事故的风险。


一个好的用户界面是看不见的。它在用户需要时为他们提供所需的信息和功能。设计师需要设计人机界面,以最大限度地减少复杂性,防止认知超载。


产品设计过程应始终从了解用户需求和使用环境开始。目标是定义交互的关键场景。一旦你这样做了,你就可以优先考虑绘图板上的特征。


以下几点在车机用户界面中页是至关重要的,一起看看:

容易映射
提前显示常用的控件,如天气控制或导航,这样用户就不需要花任何时间去寻找它们。

测量用户完成特定操作所需的时间(即在导航系统中设置目的地或合适的温度)。在实际情况下验证您的设计(例如,用户在驾驶时更换电台)。如果需要几秒钟以上,是时候回到绘图板上重新设计这个功能了。

考虑用户的心理模型。用户心理模型是用户根据其他车辆的体验对您的车机HMI的期望。如果一个人改变了模型,他们就不必从头开始学习如何使用该系统。

开车时很容易分心

自20世纪初车机革命以来,驾驶汽车的性质变化不大。现代汽车中电子设备的集成发生了巨大的变化。现代汽车用户界面的大型显示器需要用户的大量关注,并将对安全产生负面影响。

由于基于触摸的显示器没有物理按钮,用户不能依靠肌肉记忆来改变设置,也不会收到直接的机械反馈来帮助他们了解操作结果。

美国国家公路交通安全管理局的指导方针指出,用户的眼睛应该看前面的路。然而,当用户开车时不得不看显示器时,这也可能导致交通事故。

HMI的设计应使用户对系统显示的注意力与驾驶情况的注意力要求一致。

首先,系统不应强迫用户在工作记忆中保留大量信息。用户无法在短期记忆中保留大量信息,因此系统应回答用户在主屏幕上可能遇到的关键问题(即当前速度是多少?我能开多少英里?车厢里的温度是多少?

制造商应在仪表组或HUD中提供此信息。后者更可取,因为用户不必从他们的角度移开视线。

其次,在选择交互方式时,系统应给用户自由选择。系统应支持语音和手势控制,以便用户能够说出或显示他们需要的内容,系统可以响应适当的解决方案。

例如,用户应该能够说我饿了,而不是通过触摸屏找到附近的餐馆,车机会回应最合适的选项。接下来,用户可以使用手势选择特定的选项并将其设置为目的地。

菲尼迪Q45广告展示了驾驶时基于语音的沟通能力。

最后,系统不能用更多的通知淹没用户。最佳实践包括推迟非关键视觉报警(对用户安全无影响的报警),直到用户停车。

一应俱全的解决方案。

现代HMI系统确实非常强大——它们为用户提供了许多选项,用户可以根据自己的需要定制。同时,大多数选项都保留在默认设置中,因为即使系统允许,大多数用户也不会更改默认设置。因此,即使是尖端技术也不会发挥其最大优势。

引入了解用户偏好并主动提出更改建议的机制要好得多。汽车系统应及时学习并满足用户的需求。例如,当车机知道用户每天都在同一条路线上工作并遇到停车问题时,它可以自动找到一个免费的停车位,并建议有更好的旅行时间。

为了满足新一代用户的需求,学习过程应该足够快——这些用户没有车机,但长期或短期租车(汽车共享)。

没有情感体验

HMI是车机不可或缺的一部分,用户通常根据HMI的体验来评估车机体验。然而,HMI的视觉设计通常不会激发任何情感。

大多数汽车制造商使用同样的方法——将霓虹灯红色或蓝色的文字和金属纹理放在深色背景上。这种伪科幻美学从一开始就创造了一种冷漠而不受欢迎的感觉。


最后,视觉设计师的目标不仅仅是让第一次使用的用户感到惊讶,而是创造一种能够引起用户共鸣并激发他们积极情绪反应的视觉语言。通过改进系统的视觉,我们改进了系统的感知方式。吸引人的设计更有可能创造积极的第一印象,并留在用户的记忆中。

为了实现这一目标,需要你我共同努力,具体需求做到如下几点:

思考互动可以给客户带来快乐和快乐的时刻。峰值结束规则表明,最强大的用户的积极(或消极)情绪会给他们留下长期的产品印象。设计师需要识别用户在用户交流中体验积极情绪的时刻,并通过良好的设计来加强这些时刻。例如,当用户因安全驾驶而获得奖励时,这一刻将真正令人难忘。


不断从用户那里收集反馈。当您验证您的解决方案时,我们不仅应该测量系统的功能(例如,任务竞争时间和错误的数量),还应该测量用户满意度。问问自己,这个设计让你感觉如何?当你测试真实或潜在用户的可用性时。测试参与者可以分享他们对您设计的想法,这将帮助您确定需要改进的地方。


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