汽车互动的体验性能重点在哪?重点是情绪把控

HMI人机交互   2020-12-17

如今汽车业不仅追求汽车的外观和安全性能,更注重汽车内部交互体验的升级。以前人车只关注驾驶,而现在人车互动更注重情感的变化,一起看一下车互动体验的性能吧。


不断提升汽车互动体验的性能

在过去,人们与汽车的互动常常是由车内的人发起的,比如调整车辆设置,选择导航目的地等等,而汽车是被动地接受指令的对象。

如今,汽车互动体验已经升级为“主动互动”。比如根据天气调整空调、车窗等状态;根据速度、位置调整驾驶模式;根据位置和时间推送餐饮或娱乐信息;根据剩余油量或电力向用户发出能量补充提示等更加智能的主动交互功能开始出现,甚至大量出现。

除了实用性之外,这些功能本质上都是希望汽车能够以更加积极的方式为用户提供他们可能需要的服务和功能。尽管现在还没有多少实用的功能和场景,但它无疑将成为未来的一个大趋势,减少人们在驾车时处理信息的数量。

因此,主动交互的应用对于驾驶的安全性和便利性,都会有很大的提升。汽车公司和厂商都在积极的互动方面提前做好技术储备,这也将成为未来人车互动领域的一个重点任务。

活动交互的核心是车辆需要能够感知用户和车辆的状态,并对其进行即时处理,最后做出相应的反馈。


情绪是汽车交互的最重要因素

情感感知是一个较为成熟的概念:通过对乘客情绪状态的分析,结合车灯、气味、震动等交互作用带来的反馈,提升舒适性和安全性,并提升驾驶和乘车体验。

情感知觉实际上不仅仅是汽车知觉驾驶员和乘客的状态,更重要的是汽车与人之间自然的互动。


一般来说,驾驶者和乘客的心理状态是重要的检测依据,例如,当驾驶者昏昏沉沉、焦躁不安或烦躁不安时,汽车自动启动自动驾驶系统,及时接管车辆运行,确保行车安全。例如,在乘客情绪处于愤怒状态时,汽车可以根据乘客的状态进行互动,例如释放乘客喜欢的香水,播放乘客喜欢听的歌曲,甚至启动智能聊天系统,让乘客放松。不断更新的汽车科技,让司机体验更好,特别是关注司机的情绪变化,这种交互体验更加生动、舒适。


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