车载HMI的驱动因素是什么？

车载HMI的驱动因素是什么？

车载HMI设计/技术加速落地的背后，是新能源汽车、汽车网络和ADAS、自动驾驶等电动化、智能化网络功能的推动。

日前，威马汽车对外宣布，其首款量产车型将搭载车窗智能交互方案，这是威马为满足数字环境下成长的年轻一代，而带来的创新车外交互体验之一。该功能将在发布的官方图片中实时识别驾驶员，并为车主、家庭成员、授权用户或访客开放相应的权限。”品牌“让汽车“聪明”的为用户提供个性化的服务，威马的产品将能在硬件、软件、服务等各个方面与用户进行一对一的创新互动。

与传统汽车相比，新能源汽车需要显示更丰富的行驶信息，如剩余电量、行驶里程、能量周期等，而传统的机械仪表不能显示这些信息，全液晶仪表盘成为新能源汽车的刚性需求。

中国前互联网市场渗透率将在2020年达到20%，其终端市场规模将达到364亿元人民币。汽车网络的发展将进一步扩展和完善HMI的功能，让汽车主体、智慧城市以及车辆群在实现联网之后，更好地发挥智能交互功能。而另一方面，用户在使用HMI时所产生的行为数据，将通过云端建立识别模型，不断循环，以提高语音语义理解、手势识别等识别的准确率，用户的使用体验将越来越好。

ADAS系统根据监测到的异常路况或通过HUD以AR显示发出的警告指示，在道路实景中叠加虚像平面，将可能发生碰撞的行人或车辆高亮标出，并提出规避操作建议等。根据高工智能工业研究院的预测，到2020年，中国的ADAS传感器市场规模将达到284亿元人民币。

汽车多媒体Hmi的设计原则是什么？

安全原理。车身的HMI设计首先要考虑的是安全性，在符合法规要求的前提下，所有的显示信息都要按照人机工程学合理排列，按照驾驶员的行为习惯来设计。

信息优先原则。

保证关键信息醒目，便于用户视觉快速捕捉，在各种环境场景中具有良好的可视性和可读性，无需司机费力地查找和识别。

完整性原则

基于特定的相关性，将页面信息分块显示，可以帮助用户更方便地建立信息位置记忆，只需极少时间查看车辆状态，减少因搜索信息而造成的注意力分散，保障驾驶安全。

认识经验原则

先建立一个产品原型，所有的设计都以原型角色去对应，尽量采用符合用户习惯的交互方式，减少学习和适应的机会，使司机更加安全，更加可靠。

信息可视化原则。

尽量采用图象化/拟物化风格，避免或减少使用复杂、过于专业和技术的图标和术语。

个人化原则

可根据用户的驾驶需求，结合个驾驶行为习惯，通过视觉呈现的形式根据车型颜色、性能、定位...等因素提供不同的设计方案。