智能汽车HMI设计原则是什么?应该怎么设计?

HMI人机交互   2022-04-22

现在智能汽车业的发展越来越快,智能模式是先进的。以智能汽车HMI设计为例,智能汽车HMI设计原则是什么?应该怎么设计?今天,我将介绍如何做好一款智能汽车HMI设计

智能汽车HMI设计

智能汽车人机交互界面(HMI)是指智能汽车与用户之间的交互和信息交换媒介,实现信息内部形式与人类可接受形式之间的转换。智能汽车人机交互界面(HMI)是智能汽车设计的重要组成部分。其设计的成功在很大程度上决定了用户体验和智能汽车的使用安全。

汽车HMI的设计原则

为了设计美观有效的HMI,您需要将艺术与功能相结合。艺术与功能应平等和谐地结合,让用户沉浸在体验中。以下是汽车HMI的设计原则:

1.给用户一种控制感

汽车HMI应始终在合理的时间内通知用户当前状态,并提供适当的反馈。当用户开车时,这一点尤为重要。如果系统在不通知司机的情况下采取行动,很可能会干扰司机,造成不良后果。

通过驾驶汽车,驾驶员实际上是在控制汽车的各种行为。这不仅是一种控制,也是一种反馈,它控制了汽车的功能,并反馈了功能的结果。例如,使用指示灯和速度仪等动态信息,随时通知驾驶员当前状态。

2.遵守安全第一原则

HMI系统的主要优点是它可以帮助我们避免事故。现代汽车配备了传感器,可以收集信息并跟踪驾驶状况。HMI系统可以实时监控交通状况,防止交通碰撞和交通事故。该系统对条件的反应包括:

反应型:系统会通知司机发生了什么,比如胎压过低或疲劳驾驶,并提醒司机。

主动性:系统分析情况,预测可能发生的情况,并根据潜在的不利条件警告司机。例如,系统地分析天气状况,并建议用户避免在冰雪中驾驶。

在设计系统响应时,制定可靠的通知策略并不重要,而是为用户提供大量信息。给用户的反馈应该是:

有价值:用户只看到他们关心的反馈。

及时:必要时准确地向用户发送反馈。

明确:在设计反馈时,必须遵循模块化和格式化的原则,以确保用户能够快速理解反馈表达的含义。这些信息越容易理解,安全性就越好。

3.最小化认知负荷

认知负荷是使用系统的心力和思维成本。用户的成本越低,使用起来就越方便。同样,当车载系统需要大量的认知负荷时,仍有很大的改进空间。

首先,不要试图强迫用户记住汽车驾驶的信息。众所周知,用户不可能在短期记忆中记住很多信息,特别是许多令人困惑的函数或抽象概念。

提前考虑用户在驾驶过程中可能遇到的问题,比如机舱温度是多少?你现在在听什么音乐?如何导航到购物中心?基于这些场景和问题,系统可以回答用户的问题。

其次,在现有心理模型的基础上建立HMI是非常重要的。为什么大多数汽车都有类似的仪器和中央控制?这些实际上是用户与汽车互动行为中固有的使用习惯。遵循熟悉的设计方法,最大限度地减少学习如何使用系统所需的工作量。

4.减少不必要的干扰

司机开车时没有理由看手机,因为HMI可以在手机上做任何事情。可以说,汽车的大屏幕尺寸吸引了用户的注意力,影响了驾驶。因此,越来越多的智能汽车推出了各种汽车语音助手。这些助手使用声音而不是触摸。作为用户与系统互动的主要媒介,他们使用它来控制场景,如切割歌曲、打电话和调节温度。

5.不言而喻的导航体验

可发现性(发现系统中的具体特征)和导航体验应该是最高水平的设计。许多车载系统现在面临着太多的操作级别:用户需要多次点击才能找到他们想要做的功能。

这可以通过仔细规划信息架构来避免,并将常用功能放在第一级。为了调整座椅的高度,我们只需要上下移动座椅旁边的把手。如果您使用系统来控制座椅,您需要将座椅控制在用户可以到达的范围内,否则会增加用户的操作成本。

6.改善视觉效果

在美容和应用效应的影响下,用户更倾向于认为好看和有吸引力的产品更实用。设计师可以提高系统的视觉效果和用户对系统的感知态度。例如,导航的3D模型可以帮助用户了解他们在哪里,他们在哪里走得更快,并有良好的体验。验证HMI的有效性不仅需要测量完成操作所需的时间和错误的数量,还需要注意用户的满意度。

当你试图测试真实用户或潜在用户的可用性时,问:这个设计给你什么感觉?如果用户体验不舒服,设计师可以提出更具体的问题,找出需要改进的地方。

智能汽车HMI的设计原则是什么?以上是智能汽车HMI设计的基本知识。智能汽车HMI设计也是为了给用户带来更舒适、更安全的驾驶模式。因此,在进行智能汽车HMI设计时,应尽可能满足用户的使用可操作性。


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