智能汽车HMI设计原则是什么？应该怎么设计？

现在智能汽车业的发展越来越快，智能模式是先进的。以智能汽车HMI设计为例，智能汽车HMI设计原则是什么？应该怎么设计？今天，我将介绍如何做好一款智能汽车HMI设计。

智能汽车HMI设计

智能汽车人机交互界面(HMI)是指智能汽车与用户之间的交互和信息交换媒介，实现信息内部形式与人类可接受形式之间的转换。智能汽车人机交互界面（HMI）是智能汽车设计的重要组成部分。其设计的成功在很大程度上决定了用户体验和智能汽车的使用安全。

汽车HMI的设计原则

为了设计美观有效的HMI，您需要将艺术与功能相结合。艺术与功能应平等和谐地结合，让用户沉浸在体验中。以下是汽车HMI的设计原则：

1.给用户一种控制感

汽车HMI应始终在合理的时间内通知用户当前状态，并提供适当的反馈。当用户开车时，这一点尤为重要。如果系统在不通知司机的情况下采取行动，很可能会干扰司机，造成不良后果。

通过驾驶汽车，驾驶员实际上是在控制汽车的各种行为。这不仅是一种控制，也是一种反馈，它控制了汽车的功能，并反馈了功能的结果。例如，使用指示灯和速度仪等动态信息，随时通知驾驶员当前状态。

2.遵守安全第一原则

HMI系统的主要优点是它可以帮助我们避免事故。现代汽车配备了传感器，可以收集信息并跟踪驾驶状况。HMI系统可以实时监控交通状况，防止交通碰撞和交通事故。该系统对条件的反应包括：

反应型：系统会通知司机发生了什么，比如胎压过低或疲劳驾驶，并提醒司机。

主动性：系统分析情况，预测可能发生的情况，并根据潜在的不利条件警告司机。例如，系统地分析天气状况，并建议用户避免在冰雪中驾驶。

在设计系统响应时，制定可靠的通知策略并不重要，而是为用户提供大量信息。给用户的反馈应该是：

有价值:用户只看到他们关心的反馈。

及时：必要时准确地向用户发送反馈。

明确：在设计反馈时，必须遵循模块化和格式化的原则，以确保用户能够快速理解反馈表达的含义。这些信息越容易理解，安全性就越好。

3.最小化认知负荷

认知负荷是使用系统的心力和思维成本。用户的成本越低，使用起来就越方便。同样，当车载系统需要大量的认知负荷时，仍有很大的改进空间。

首先，不要试图强迫用户记住汽车驾驶的信息。众所周知，用户不可能在短期记忆中记住很多信息，特别是许多令人困惑的函数或抽象概念。

提前考虑用户在驾驶过程中可能遇到的问题，比如机舱温度是多少？你现在在听什么音乐？如何导航到购物中心？基于这些场景和问题，系统可以回答用户的问题。

其次，在现有心理模型的基础上建立HMI是非常重要的。为什么大多数汽车都有类似的仪器和中央控制？这些实际上是用户与汽车互动行为中固有的使用习惯。遵循熟悉的设计方法，最大限度地减少学习如何使用系统所需的工作量。

4.减少不必要的干扰

司机开车时没有理由看手机，因为HMI可以在手机上做任何事情。可以说，汽车的大屏幕尺寸吸引了用户的注意力，影响了驾驶。因此，越来越多的智能汽车推出了各种汽车语音助手。这些助手使用声音而不是触摸。作为用户与系统互动的主要媒介，他们使用它来控制场景，如切割歌曲、打电话和调节温度。

5.不言而喻的导航体验

可发现性（发现系统中的具体特征）和导航体验应该是最高水平的设计。许多车载系统现在面临着太多的操作级别：用户需要多次点击才能找到他们想要做的功能。

这可以通过仔细规划信息架构来避免，并将常用功能放在第一级。为了调整座椅的高度，我们只需要上下移动座椅旁边的把手。如果您使用系统来控制座椅，您需要将座椅控制在用户可以到达的范围内，否则会增加用户的操作成本。

6.改善视觉效果

在美容和应用效应的影响下，用户更倾向于认为好看和有吸引力的产品更实用。设计师可以提高系统的视觉效果和用户对系统的感知态度。例如，导航的3D模型可以帮助用户了解他们在哪里，他们在哪里走得更快，并有良好的体验。验证HMI的有效性不仅需要测量完成操作所需的时间和错误的数量，还需要注意用户的满意度。

当你试图测试真实用户或潜在用户的可用性时，问：这个设计给你什么感觉？如果用户体验不舒服，设计师可以提出更具体的问题，找出需要改进的地方。

智能汽车HMI的设计原则是什么？以上是智能汽车HMI设计的基本知识。智能汽车HMI设计也是为了给用户带来更舒适、更安全的驾驶模式。因此，在进行智能汽车HMI设计时，应尽可能满足用户的使用可操作性。