车机HMI人机交互设计中都有哪些基本模块？

目前，汽车设计主要集中在HMI设计上，它不仅使汽车进一步智能化，而且还能有效地改善驾驶体验，现在来介绍一下什么是汽车HMI设计，汽车HMI设计的基本模块。

汽车HMI设计是什么？

车机HMI设计，做的就是【车主(司机)】在【驾驶】过程中【运用注意力完成出行目的】的体验设计。目的必须是人们完成特定的驾驶/交互任务，但是完成是否愉快，是否顺利，是人机交互所要做的，即对注意力的体验设计。

HMI是HumanMachineInterface的缩写，人机界面，又称人机界面。它是系统与用户之间交互和信息交换的媒介，实现了信息的内部形式和人类可接受的形式之间的转换。车辆HMI设计主要是研究人与车的人机交互界面，注意这个界面只是一个形容词，包括开关、按钮、大屏幕、语音等。车内设计与HMI强相关，但也区别开来，车内设计强调的是主观的整体感受，HMI是人与车之间有效信息交互的载体，重点是人与车各系统的体验感受。

1.功能选择的平衡方法

在选择车载信息娱乐系统的功能时，要特别注意，这对高用户接受率非常重要。所有HMI都包括以下元素:环境(道路条件、天气、交通标志、行人、动物)、车辆(速度表、速度表、燃油表、警告信号、娱乐)、社交媒体(流媒体、位置信息、娱乐)等。重要的是，首先要注意保证安全的功能，成功完成驾驶员的主要任务:从A到B。之后才能继续使用其他功能。

2.屏幕上的文字

显示的大量文本可能会分散用户驾驶的注意力，这意味着任何标签都不能超过一行。然而，该规则不适用于非动态阅读文本。在任何情况下，屏幕上的所有文本都应该准确全面。请不要低估字体大小。

3.考虑可能的交互方式

当驱动程序与HMI互动时，它们通常以树形方式输入数据:语音命令、请求输入或手写。为了确保所有变体都能以完美的方式工作，有必要消除可能阻碍数据识别的障碍。

4.减少操作的数量和复杂性

谈到与HMI的互动，关键是尽量减少完成每项任务所需的点击数量。很少的动作呼叫可以减少分心，预防晕厥，司机在驾驶过程中试图执行太多任务时更容易晕厥。对于设计良好的HMI，用户只需要看一眼就能理解他们需要做什么。为了保证每一个动作的成功完成，选择更容易执行而不是更复杂的交互类型也很重要。

5.激发适当的注意力

虽然今天的汽车工业有着今天的技术水平，但是司机对路面的关注程度应该和手动驾驶一样高。挑战性在于，系统的可靠性越高，司机的注意力就越低。幸运的是，现代技术多种策略来抵消失控的影响。

6.研究驱动和人工智能开发

伴随着自动驾驶和互联网车的出现，对人机界面的设计提出了更严格的要求。为了在竞争中脱颖而出，现代人机界面应该有直观的导航，不要分心驾驶，比同类产品更有价值。

7.颜色

在汽车安全方面，黑暗模式是最好的，因为它减少了分心。然而，这不是唯一的选择。在很多情况下，light模式提高了可读性，比如使用导航地图。另外，散光患者发现在黑色背景下很难区分白色文字。当涉及屏幕上不同的颜色元素时，应该优先考虑安全而不是美观，微妙的颜色也没那么重要。相反，传统颜色会保证直观的用户体验，高对比度会让文字更加可见。在考虑主机显示器的设计时，应该特别考虑这些规则。

上述就是车机HMI人机交互设计模块的相关内容，在汽车HMI设计中，HMI设计起着举足轻重的作用，关系到人们对汽车驾驶体验和安全问题的关注。