理解用户体验设计规划，以免成让体验成为伪需求

如果企业家在谈论行业竞争或企业/产品竞争力时总是提到要怎么怎么做好用户体验，基本可以判断这个人不懂公司业务，或者不了解情况。

我们在以前的很多公司给同事们进行内部训练时，不要以用户体验为名义，隐瞒核心能力不足成本的不足。

我们先生存下来，解决60分以下的问题，完了再去解决后再考虑60分以上的问题。

那么用户体验是什么呢？大体有三点认识。

第一，用户体验是有代价的，这是科学合理的。

其次，用户体验是长期持续投入的事情，不要指望短期内会有效果

最后，不要神话用户体，不要生套方法论。

亚马逊的贝索斯曾经说过用户体验第一，亚马逊在纳斯达克泡沫破灭之前融入了大量的钱，支持发售前后的n年损失。和亚马逊同期重视用户体验的同类公司，因为钱燃烧而退出了比赛。

亚马逊有很多广为流传的体验细节服务，例如，消费者不满意退货服务，退款服务 等...

但是亚马逊的成功是靠这些细节么？毫无疑问，亚马逊之所以成功，是因为它开创并证明了让消费者获得更多利益的新型分销模式。新的分销模式之所以能够成立，是因为它的商业模式符合成本更低、效率更高的零售本质。

失败的公司，虽然模式和亚马逊一样，但供应链和成本管理这些零售的本质明显不如亚马逊，商业模式不是WORK，所以不能融入更多的钱，即使产品/网站 表面的用户体验和亚马逊一样好。

好的公司在解决自己的问题的同时，提高了一箭双雕的用户体验。

例如，JD建造了数百个仓库，给消费者带来利益的是很多城市实现了当天的到达和次日的到达，当时建造这些仓库的最初目的是为了解决干线成本高和大物品损失的问题。

今天JD的系统比当时先进复杂无数倍，今天也一定会谈论用户体验，今天的JD 物流有多快？JD无人机也造出来了，这些对JD当然是最佳且必要的。但这是万里长征从第一步出发，万里长城从第一砖开始奠基。让JD突破包围后居上的是朋友商务的采购队伍，让JD每年增加300%，以低价格拥有合理的毛利供应链能力的JD建立竞争门槛是成本合理的211日两次发送。

把JD这十几年分成前后两个阶段，后半部分继续投入建设的话，前半部分不能集中精力跑省字。

总之，好的产品的用户体验取决太多维护，是一件机器庞大和复杂的事情，所以在做好用户体验前一定要明确产品定位，花粉好战略阶段，制订好产品从营销到互动的策略，以免成让用户体验成为伪需求。