车机人机接口模块包括什么以及交互设计趋势

目前车机的设计有很多种，HMI的设计是最受关注的，但车机HMI的设计离不开人机交互的设备，如车机人机界面模块。现在就给你介绍一下车机人机界面模块一般包括什么，车机人机交互的发展趋势。

一般的车机人机接口模块包括什么？

1.中央处理器

CPU采用32位高性能低功耗单片机芯片Lpc2134，此芯片内嵌了丰富的硬件资源，包含Flash.2台静态RAM.128KB的Flash.2台16C550工业标准UART.2台高速I2C接口和实时时钟等。CPU采用了三层流水线技术，实现了.解码和控制同时完成.它的最大工作频率达到60MHz。VIC中断控制器(VIC)管理32个中断输入，中断优先级可编程动态分配。LPC2134这些功能的集成使其非常适合于工业测控，并且能够胜任人机接口模块的控制功能。它的CPU外部复位芯片可以使用CATALYST生产的CAT1025。CAT1025为非易失存储和重置提供了支持。内存采用高速I2C总线接口(400kb/s)，并支持按键重置输入和写入保护。

2.液晶界面

LCM采用SMG240128A点阵液晶显示，内置T6963C控制器。LCD为单屏结构，采用单电源供电，像素点240×128点，黑字蓝底，属于中等尺寸LCM。

LCD接口电路，CPU的控制线先接入输入反相器74HC14作为驱动；数据线接双向八位总线收发器74LS245，该芯片有两条控制线，分别控制数据传输方向(DIR)和片选(G)。与电阻器驱动相比，芯片驱动可以使整个模块结构更紧凑，线路清晰，可以提高系统的集成度和抗干扰能力。用电位计W1来调整液晶对比度，W2调LCD的背发光强度使用者可随时调整LCD的显示效果。

3.键盘和LED接口

按键主要负责输入用户指令，LED则显示系统运行状态。常规键盘和LED通常只占用CPU引脚资源。可以通过I/O口电平触发进行控制。尽管矩阵键盘可以节省一部分引脚，但是随着按键的增加，它所占用的引脚数目却越来越多。

为了解决这种矛盾，周立功公司开发了一款按键和LED驱动芯片ZLG7290，它使用的是I2C串口，为方便与CPU接口，可提供键盘中断信号，最少只需占用2条I2C口信号线，从而大大节约了I/O资源，可直接驱动8位供应数码管(1英寸以下)或64个独立LED；能管理64个按键，并且自动消除抖动，8个按键可作为功能键。它的主要优势在于可以根据系统需要选择按键和LED的个数，不需要增加CPU硬件开销，同时可以自动完成键盘和LED的动态扫描，节省CPU工作量，并集中资源进行信号检测与控制。作为工业级的芯片，它的抗干扰能力非常强。它广泛地应用于工业测量控制。

车载人机交互发展趋势：

1.线控底盘

操纵电控的油门、动力转向和刹车系统是高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能的关键，也为全自动化驾驶铺平了道路。这一技术阶段的介绍对于逐步减少驾驶员参与驾驶过程非常重要。

但是，通过彻底消除车辆物理控制之间的联系，即加速，制动和转向能力，未来的HMI将能够有效地取代已有汽车内部的物理控制。

2.智能语音交互

据报道，语音控制将在2022年成为第二受欢迎的交互式界面，覆盖80%的车机人机界面。对所有汽车功能的控制，包括目的地和驾驶方式，可能是未来人机界面的关键部分。

3.触觉反馈

除声音外，人们还需要某种触感。虽然触摸屏很普遍，但目前的车内触摸屏却不太适用于车机。以触觉技术为基础，未来的汽车控制很可能是可编程的，且其表面可按需控制，并提供按需控制，其中还包括对后座娱乐系统的沉浸式体验。

此外，当触摸显示器上的功能图标时，系统将对其进行声、触觉反馈，从而实现行驶过程中的盲化操作，有效地保障了行车安全。

4.多屏幕显示

近几年来，车载显示屏已成为车机人机接口的重要组成部分，无论是从屏幕尺寸还是屏幕尺寸来看，其所占比例都很大。另外，屏幕和外置感应器的融合，也能有效的消除车内的物理障碍。例如，360全景天窗.扰流式后视镜.外侧电子后视镜等，还有A柱包裹的屏幕用来显示左右方的盲区。

也有左右及后窗媒体显示，与平视显示器一样，多采用AR/VR技术。

5.个人虚拟助理

它满足了个体的个性化需求，并将不断融入到车机生活中，随时收集位置信息。与简单的语音控制不同，个人助手将成为车主的虚拟伙伴和现实伙伴。

6.生物识别技术

更多的零部件供应商和汽车制造商正将目标放在车载生物识别技术上，从个性化车身控制.司机监控到车辆出入。驾驶员触碰方向盘时，系统不但能够识别对方，而且实时了解对方的情况。例如，高强度的压力和不正常的呼吸，以及诸如心脏病等较严重的身体状况，以及更常见的危险，例如驾驶疲劳。

7.社交.App付费

腾讯即将推出的车载微信，无疑将成为推动车机社交的重磅炸弹。过去几年，互联网巨头一直在努力将移动生态引入车机。腾讯车内的微信，希望能建立起数字化的车机生态系统。

另外一种平板上的新工具是小程序。马云正用支付宝小程序作为框架，开发基于AliOS的车载小程序。车用小程序可以在车主授权的情况下，将车前.中.车后的相关场景自然串联起来。例如用触控.语音.手势等交互方式，唤醒相应的支付宝小程序，完成餐厅推荐.预约排号.在线点餐等。另外，在汽车上采用车载支付也是许多车机和互联网公司的目标之一。

8.直觉互动经验

当这些新技术不断引入时，不断提高用户体验是开发下一代座舱交互的一个重要目标。以人工智能技术为基础，以及在评价用户体验表现和创建更加人性化的车内交互时，怎样才能最好地考虑人的因素？回答：直觉驾驶经验。

上述是我们为大家介绍的有关车机人机界面模块的内容。车辆人机界面模块的构成有多种类型，不同的模块给驾驶员带来了不同的体验感。