车机HMI开发的流程思路和六大车机HMI设计原则

HMI人机交互   2021-04-12

当前各主流主机厂HMI开发的流程各不相同,但总体的框架和思路保持一致。HMI设计在整车设计过程中以多学科、跨部门、协作交叉的形式存在,通常由一至两个部门牵头,组成HMI设计团队,通过项目形式进行开发设计。

所涉部门包括市场部、电气部、软件部、设计部、整车整合部、质保部、售后保修部等,职能部门根据分工将相应的产品输出给HMI设计团队,该团队通过收集需求来设计整个人机界面交互方案,注意这里所说的需求包括内部需求和外部需求。

车机的HMI设计开发必须按照整车开发的流程进行,这样才能有效地控制和输出各生产阶段的设计物,由于HMI设计涉及的范围很广,只有按照既定的流程,才能设计出具有竞争力的人机界面整体方案。

车机HMI开发的流程思路和六大车机HMI设计原则

这里会介绍整车的开发过程,以及HMI设计过程:

车辆发展过程:

A. 生产策略阶段
B. 方案设计阶段
C. 设计发展阶段
D. 工程车工段
E. 制造阶段
F. 市场运作阶段


HMI设计开发过程:
A. 使用者调查与评估
B. 预先HMI概念和策略

C. 整个HMI设计,主要包括以下几个模块:产品功能配置,内饰设计,市场竞争,人因分析,硬件约束,软件约束,功能需求定义,交互设计,视觉设计
D.该项目的具体实施阶段主要包括:零部件demo样机的台架设计,系统开发,硬件开发,软件开发,整车测试和评估。

E.市场运作阶段

汽车HMI设计覆盖面较广,分为设计侧、实现侧,这是一个系统的整体构成,缺一不可,一方评价很片面,所以我们就从这两方面来做一个分享。

汽车HMI设计共享:

谈到HMI设计,我们着重分析了UX设计和UI设计,很多人都会把互联网上那套汽车HMI设计套路拿来做汽车HMI设计,这是完全不可取的行为,做出来的产品不仅没有汽车特色,还缺乏好的用户体验。本文将对HMI汽车设计与互联网设计的区别进行归纳。

因特网产业的迅速发展,定义了一整套新的设计美学理念,并逐渐形成新的设计规范,再加上庞大的从业人员数量,因特网的美学思想和设计规范,尤其是移动因特网的设计规范,已经开始渗透到许多传统行业。汽车业本身就是一个具有很强审美意识和设计规范的行业,而汽车业HMI则是一个相对新兴的细分。


交互设计的六大原则:

听到很多关于这个话题的讨论,尽管大家都很容易理解,但HMI的设计是以安全为中心的,需要在设计上与网络产品的不同之处,以适应车辆的使用场景。但实际上很少有人系统地回答过这个问题。本文通过对车机HMI交互体验层次的研究,在实际项目的设计过程中,总结经验,提炼出六大交互设计原则。

1.安全原理

与之相关的载具都是汽车上的安全部件,HMI的设计首先要考虑的是安全性,所有的显示信息都要按照人体工程学合理排列,按照驾驶员的行为习惯来设计。作者认为,在高级自动驾驶出现之前,各种不同的安全设计都是出于对用户的不负责。


2.诚信的原则

基于特定的相关性,将页面信息分块显示,可以帮助用户更方便地建立信息位置记忆,只需极少时间查看车辆状态,减少因搜索信息而造成的注意力分散,保障驾驶安全。


3.认识经验原理

先建立一个产品原型,所有的设计都以原型角色去对应,尽量采用符合用户习惯的交互方式,减少学习和适应的机会。使司机更加安全,更加可靠。


4.资讯优先原则

保证关键信息醒目、易于用户视觉捕捉,在各种环境场景中具有良好的可视性和可读性,无需司机费力地查找和识别。


5.资料可视化

尽量采用图象化/拟物化风格,避免或减少使用复杂、过于专业和技术的图标和术语。


6.个人化原则

可根据自己的驾驶需要和个人行为习惯,视觉呈现可根据用户的车型颜色,性能,定位,提供不同的设计。

汽车HMI设计实现:

数字产品方案如何通过软件编程和设计最高保真的实现设计方案和设计效果,达到设计期望的效果,将友好的人机交互方案和整车设计策略贯穿到最终服务于消费者,营造属于自己的服务生态,汽车HMI实现的重要性不言而喻。

作业系统、汽车产品的HMI设计实现端各大主机厂对自己产品的综合考虑各不相同,具体要看应用于哪些部件,目前HMI最重要的设计部件是仪表和娱乐大屏,包括时下热门的数字座舱。与仪器的安全性有关,国际IEC61508、ISO26262、EN50128等都有相关规定,目前主流软件系统是Linux、QNX;与仪器的安全性相比,中控大屏的安全性要低很多,目前主流软件系统是Linux、Android。

HMI集成软件,嵌入式HMI系统,根据操作系统的匹配要求,有集成性设计软件,有编程性工程软件,这里主要介绍设计集成软件,包括KANZI-Studio,CGI-Studio,Qtdesign-Studio。它成功地解决了实现和大量图形化用户界面的区别,使设计者能够通过使用软件设计方案而迅速地、预期地获得设计效果和可行性,从而使设计者和工程师能够将注意力集中在他们最擅长的地方。

智能汽车的到来,HMI设计迎来了一个阶段性的发展,HMI是一种系统性的创新,需要从硬件维度、软件维度、HMI设计维度、平台维度等多个维度综合考虑,设计出最佳的人机交互整体方案。工业设计产业的变革造就了“产品经理”和“UX设计师”这样的角色,将要承担起用户体验的设计任务,HMI设计将成为继外观造型、内饰设计之后,又一个具有主观感知能力的设计元素,汽车产业的变革已经到来。


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